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Présentation

  • La route nationale 8, ou RN8, était une route nationale française reliant Aix-en-Provence (RN7) à Toulon (RN97) via Marseille. Depuis 2006, elle est réduite à un court tronçon dans la traversée de Toulon, où elle fait partie de l'itinéraire de substitution au tunnel de l'A50.

Historique

Généralités

  • Le classement de 1824 la définit comme étant la route de Paris à Marseille et à Toulon en précisant qu' elle s'embranche à Aix sur la route précédente N° 7. Elle succède alors à la route impériale 9.
  • La nomenclature de 1978 est plus concise puisqu'elle désigne la RN8 comme la route d'Aix en Provence, N. 7, à Toulon.
  • Suite à la réforme de 2005, la RN8 est devenue D8n dans les Bouches-du-Rhône (13), hormis une partie de sa traversée de la Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole pour laquelle elle est reversée dans la voirie Marseille Provence Métropole et la traversée d'Aubagne, directement déclassées en route communale, et DN8 dans le Var (83).
  • La RN8 comportait jusqu'en 1973 une annexe, la RN8Bis, reliant Marseille (RN8) à Pourcieux (RN7).

Construction

  • Section Saint-Louis - Marseille : 1838 (améliorations) et 1842 (pavage).
  • Section Marseille - Pont du Jarret : 1838 (adoucissement de rampes et pavage).
  • Section Pont du Jarret - Saint-Loup : 1841 (élargissement et pavage).
  • Traversée de Saint-Loup : 1841 (pavage).
  • Section Saint-Loup - La Penne-sur-Huveaune : 1852.
  • Traversée de La Penne-sur-Huveaune : 1843 (pavage).
  • Section Coulin - Col de l'Ange : 1876 (améliorations).
  • Section Col de l'Ange - Cuges-les-Pins : 1851.
  • Section Cuges-les-Pins - Limite Bouches-du-Rhône/Var : partie supérieure en pente en 1845, achèvement en 1847 pour la traversée de Cuges et la partie inférieure.
  • Section Limite Bouches-du-Rhône/Var - Le Beausset : 1846.
  • Entrée de Toulon : 1834 entre le Portail Vidal et le Pont de l'Escaillon et 1838 entre le Pont de l'Escaillon et la Porte de France.
  • Pont du Las à Toulon : 1867.
  • Traversée de Toulon : 1868.

Aménagements

  • Suppression du passage à niveau 116 sur la voie ferrée Aix-Marseille à Simiane-Collongue : 2 février 2006.
  • Doublement de la sortie Est d'Aubagne : 1991.
  • Diffuseur du circuit automobile du Castellet : 1971.
  • Déviation d'Ollioules : 1952.

Tracé historique

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Légende de la carte
En bleu Section reprise sur la RN559 en 1964 et reclassée en A50 en 1967.
En rouge Tracé actuel.
En orange Tracé entre 1824 et 2006.
En jaune Section déclassée en 1964 à Toulon.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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N8 - La Penne-sur-Huveaune

Panneau à l'entrée de La Penne-sur-Huveaune sur la RN8.
© Google Maps

RN8 - Aubagne

Bretelle d'accès à la RN8 à Aubagne.
© Google Maps

Liens externes