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Route nationale française 84

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Route nationale 84
RN84
Beau panneau Michelin de la RN84 à Port (01)
© Didier S.
Localisation
PaysFrance
RégionRhône-Alpes
Caractéristiques de 1824 à 1843
ItinéraireMeximieux - Ambérieu-en-Bugey - Nantua - Genève Suisse
Longueur107 km
Caractéristiques de 1843 à 1973
ItinéraireCrépieux-la-Pape - Ambérieu-en-Bugey - Nantua - Genève Suisse
Longueur131 km
Caractéristiques de 1973 à 2006
ItinéraireNeyron - Saint-Denis-en-Bugey // Pont-d'Ain - Bellegarde-sur-Valserine
Longueur44,5 km + 62 km

Sommaire









PrésentationModifier

  • La route nationale 84, ou RN84, est une ancienne route nationale française qui reliait Lyon à Genève.
  • Elle se composait de deux parties : la première de Neyron à Dagneux et jusqu'à Ambérieu-en-Bugey, et la deuxième de Pont-d'Ain à Bellegarde-sur-Valserine. Dans la première partie, elle traverse l'Est de l'agglomération Lyonnaise jusqu'à Dagneux pour regagner la campagne à partir de La Valbonne (commune de Balan), excepté à l'approche de Meximieux ou d'Ambérieu-en-Bugey. Il s'agit ici d'une route de plaine. A partir de Pont-d'Ain, la route se faufile à travers les montagnes du Cerdon et traverse un milieu plutôt rural excepté les communes de Nantua et de Bellegarde-sur-Valserine marquant la fin de cette route.

HistoriqueModifier

  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Lyon à Génève. Elle s'embranche à Meximieux sur la route précédente, n°83. Elle succède alors à la Route impériale 102.
  • Par ordonnance royale du 25/08/1843, la RN83 est rectifiée entre Lapape et Monternaud, de sorte que la RN84 atteint désormais Lyon.
  • En 1973, elle fut réduite aux portions Neyron - Meximieux et Neuville-sur-Ain - Bellegarde-sur-Valserine auxquelles on adjoignit le tronçon Meximieux - Saint-Denis-en-Bugey repris sur la N84A et le tronçon Pont-d'Ain - Neuville-sur-Ain par la rive gauche de l'Ain construit en site propre. Le tracé de Bellegarde à Collonges fut quant à lui attribué à la N206.
  • Elle devient donc en 1978 la route de Rillieux-la-Pape, N. 83, à Bellegarde, N. 206.
  • La RN84 possédait quatre antennes, la N84A, la N84B, la N84C et la N84D.
  • La route fut entièrement déclassée en 2006, mouvement précédé par un déclassement partiel en 1990 dans l'agglomération lyonnaise.

FuturModifier

  • Le carrefour entre la route départementale 1084 et la route départementale 77 est en train d'être transformé en giratoire.

Tracés historiquesModifier

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En rouge Tracé déclassé en 2006.
En jaune Tracé déclassé en 1973.

Entre A et B : section prise à la RN83 en 1843.


De Crépieux-la-Pape à Meximieux (de 1843 à 2006, sauf Crépieux - Neyron déclassé avant 2006) Modifier

De Meximieux à Saint-Denis-en-Bugey (de 1973 à 2006) Modifier

  • Ain (01) D1084
  • repris sur la N84A
    • Logo Rivière L'Ain
    • Les Brosses
    • Leyment
    • Saint-Denis-en-Bugey D1075

De Meximieux à Pont-d'Ain (de 1824 à 1973) Modifier

  • Ain (01) D984
    • Chavagnieux
    • Villieu-Loyes-Mollon Villieu
    • Villieu-Loyes-Mollon Mollon
    • Gévrieux D904
    • Bublanne
    • Villette
    • Priay ID16a Château de Richemont D12
    • Varambon
    • Pont-d'Ain ID16a Château A42  Sortie 9  D1075

De Pont-d'Ain à Bellegarde-sur-Valserine (de 1824 à 2006) Modifier

  • Ain (01) D1084 sur la rive gauche jusqu'à Neuville-sur-Ain entre 1973 et 2006.
  • Ain (01) D984 sur la rive droite jusqu'à Neuville-sur-Ain avant 1973.
  • Ain (01) D1084
    • Neuville-sur-Ain Logo Rivière L'Ain D42
    • La Route D36
    • Poncin
    • Leymiat
    • Cerdon D11
    • Labalme ID16b Grottes du Cerdon
    • Ceignes
    • Maillat Logo Rivière L'Oignin
    • Saint-Martin-du-Frêne ID16a Tour D12 D31
    • Port
    • Montréal-La Cluse Logo Rivière Lac de Nantua D979 D984D
    • Nantua
    • Les Neyrolles
    • A40  Sortie 9 
    • Logo Rivière Lac de Sylans
    • ID16b Gorges
    • Saint-Germain-de-Joux La Voûte D55
    • Tacon
    • Trébillet D14
    • Châtillon-de-Michaille D991
    • ID16b Pertes de la Valserine
    • Bellegarde-sur-Valserine Logo Rivière La Valserine D101 D991 D1508

De Bellegarde à Genève (de 1824 à 1973) Modifier

01 Bellegarde
Borne impériale à Bellegarde-sur-Valserine
© Lloyd_cf
Lloyd cfAjoutée par Lloyd cf

Voie expressModifier

  • Il existe une voie express parallèle l'ancien tracé de la N84 entre Collonges et Genève en site propre. Elle n'a jamais été nommée N84 mais toujours D884, car sa construction est intervenue après le déclassement de 1973. Un raccordement direct est prévu à l'autoroute A40 au Sud et un autre est envisagé au Nord avec l'autoroute A1 suisse.
  • Ain (01) - D884
    • AB25 D984B Pougny, Genève
    • C107 D884
    •  Sortie verte D76A  (Farges) : Farges
    • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Collonges > Saint-Genis-Pouilly)
    •  Sortie verte D884A  (Péron) : Péron, Logras
    •  Sortie verte D89  (Challex) : Challex, La Plaine
    •  Sortie verte D984  (Saint-Jean-de-Gonville) : D984 Saint-Jean-de-Gonville (demi-échangeur)
    •  Sortie verte   (Thoiry) : Thoiry
    •  Sortie verte D89K  (Saint-Genis-Pouilly) : Saint-Genis-Pouilly
    •  Sortie verte   (Z.I. Technoparc) : Z.I. Technoparc (demi-échangeur sens Collonges > Saint-Genis-Pouilly)
    •  Sortie verte   (Z.I. Technoparc) : Z.I. Technoparc (demi-échangeur sens Saint-Genis-Pouilly > Collonges)
    •  Sortie verte   (Z.I. Technoparc) : Z.I. Technoparc (quart-échangeur sens Saint-Genis-Pouilly > Collonges)
    •  Sortie verte   (C.E.R.N.) : C.E.R.N. (quart-échangeur sens Collonges > Saint-Genis-Pouilly)
    • C108 D884
    • AB25 D35 D984F Saint-Genis-Pouilly, Genève

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