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Route nationale française 88

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Route Nationale 88
Panneaux Michelin sur l'ancien tracé de la RN88 à Chapeauroux(48) entre Landos et Grandrieu
© Brice Daviaud
Pays France
Régions Rhône-Alpes, Auvergne, Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées
Gestionnaires DIR Centre-Est, DIR Massif-Central, DIR Sud-Ouest
Itinéraire de 1824 à 2006 Givors - St-Etienne - Le Puy-en-Velay - Mende - Le Monastier // Sévérac-le-Château - Rodez - Albi - Toulouse
Longueur de 1824 à 2006 498 km
Itinéraire actuel Saint-Chamond A47 - St-Etienne - Le Puy-en-Velay - Mende - Le Monastier // Sévérac-le-Château - Rodez - Albi - Marssac-sur-Tarn A68
Longueur actuelle 202 km // 130 km


[modifier] Présentation

  • La route nationale 88, ou RN 88, est une route nationale française reliant Lyon (Saint-Chamond) à Toulouse (Albi). Après la vague de décentralisations de 2006, elle est une des dernières grandes transversales de France non aménagée en 2x2 voies.
  • Depuis 1992, le projet officiel de mise en voie express intégrale avançait par à-coups mais le programme d'aménagement sur toutes les sections est en train de se préciser et de s'accélérer. Après la signature d'une Charte d'aménagement en 2005, l'Etat a lancé fin 2006 une phase de concertation pour la mise à 2x2 voies entre Le Puy-en-Velay et l'A75. Entre Sévérac-le-Château et Rodez, un Partenariat-Public-Privé est envisagé pour concrétiser la Déclaration d'Utilité Publique à moins qu'une concession ne soit mise en place en cas de désaccord sur les modalités de financement.

[modifier] Historique

La RN88 au niveau de Bozouls
© radars-auto.com / Seb64
  • A sa création, en 1824, elle est décrite comme étant la route de Lyon à Toulouse par Le Puy. Elle succède alors à la Route impériale 106.
  • A noter que dans le passé, la traversée de Saint-Etienne était en commun avec l'ancienne RN82, la section comprise entre Albi et Gaillac était en commun avec l'ancienne RN99 alors que celle entre Gaillac et Toulouse était en commun avec l'ancienne RN122.
  • Traversant des régions montagneuses au climat peu propice à la circulation l'hiver, la RN88 a subi en conséquence de nombreux aménagements. Pour autant, tous n'ont pas été menés à bien, comme le projet de rectification entre Le Puy-en-Velay et Confolent, par la Vallée de la Loire, qui visait à supprimer le passage par le Col du Pertuis. Cette route inachevée fut appelée un temps RN88Bis.
  • Les déclassements de 1972 ont fait subir à la RN88 trois modifications :
    • Entre la RN86 et Saint-Chamond, elle est déclassée suite à la construction de l'A47. Le tracé historique est également transféré entre Saint-Étienne et Saint-Chamond suite à l'ouverture d'une déviation un temps dénommée elle aussi A47. Dans le secteur, le tracé de la RN88 a été plusieurs fois chamboulé, ce qui a notamment conduit, de 1957 à 1973, à la création d'une RN88A lors de l'ouverture du nouveau tracé entre Terrenoire et Saint-Étienne.
    • Entre Costaros et Châteauneuf-de-Randon, la RN88 passait par Landos, Saint-Bonnet-de-Montauroux, Auroux et Pierrefiche ; cette section a été déclassée en RD88 en Haute-Loire et en RD988 dans la Lozère. L'actuelle RN88 entre Costaros et Châteauneuf-de-Randon a repris d'anciennes sections de routes nationales (dont les RN102, RN106 et RN500).
    • La RN88 possédait également une section entre la RN9 près de Banassac et Rodez ; cette section passait par Saint-Geniez-d'Olt et Bozouls, elle a été déclassée en RD988. Entre Sévérac-le-Château et Rodez l'actuelle RN88 a repris une section de l'ex-RN595.
  • La mise en service progressive de l'A68 entre Albi et Toulouse s'est accompagnée d'un transfert progressif (qui s'est achevé en 2006) de la RN88 par l'État sur cette section. Elle a été renumérotée en RD888 en Haute-Garonne et en RD988 dans le Tarn.

[modifier] Futur

[modifier] Sections mises en service

  • Autoroute A7 entre Lyon et Givors (69).
  • Autoroute A47 entre Givors (69) et Saint-Chamond (42).
  • N88 entre Saint-Chamond (42) et Le Pertuis (43), à 2x2 voire 2x3 voies sauf le Viaduc du Lignon et la déviation d'Yssingeaux (43).
  • N88 sur le contournement de Blavozy (43).
  • Autoroute A75 entre Le Monastier (48) et Sévérac-le-Château (12).
  • N88 sur le contournement de Sévérac-le-Château (12).
  • N88 sur le contournement de Recoules-Prévinquières (12).
  • N88 sur le contournement de Luc-la-Primaube, au Sud de Rodez (12).
  • N88 sur le contournement de Tanus (81), avec le Viaduc du Viaur.
  • N88 sur le contournement de Carmaux (81).
  • N88 entre Terssac (81) et Albi-centre (81).
  • Autoroute A68 entre Marssac-sur-Tarn (81) et Toulouse (31) (Section Montastruc-Toulouse concédée).

[modifier] Sections en construction

Plan aérien de la déviation du Puy-en-Velay.
  • N88 sur la déviation du Puy-en-Velay (43).
  • Viaduc de Rieucros (Mende) appelé à intégrer le futur contournement de la ville par la N88 dans sa première phase.
  • N88 entre Romardies et A75-Le Monastier (48): édification d'un viaduc
  • N88 mise aux normes de la 2X2 voies entre l'échangeur de Terssac et l'A68 avec la construction d'un échangeur à hauteur de Terssac et la modification d'un second à Marssac.

[modifier] Sections en projet

  • N88 sur le contournement Ouest de Costaros (43).
  • N88 sur le contournement de Pradelles (43) et Langogne (48) par le Sud-Est.
  • N88 sur le grand contournement Nord de Mende (48) entre Pelouse et Mende (Causse d'Auge)
  • N88 entre Sévérac-le-Château et Rodez-Est (12).
  • N88 sur le grand contournement de Rodez (12), projet à long terme au tracé non-défini, aménagement de la rocade actuelle en cours.
  • N88 sur la déviation de Baraqueville (12).
  • N88 avec la mise en 2*2 voies de l'actuelle rocade d'Albi (81).
  • N88 sur le grand contournement Nord-Ouest d'Albi (81) ou la bretelle de Lescure-d'Albigeois (81), aucun des deux tracés n'étant encore privilégié.

[modifier] Tracés historiques

En rouge tracé actuel. En jaune, déclassement de 1973. En violet tronc commun avec la N9. En orange, déclassements postérieurs à 1973.

[modifier] De Lyon à Saint-Chamond

La route est déclassée et elle a été remplacée par les autoroutes A7 et A47.

[modifier] De Saint-Chamond au Puy-en-Velay

La route est aménagée à 2x2 voies sur la quasi-totalité du parcours.

La RN88 à Firminy, vers le Puy, à l'entrée de la première tranchée couverte. © Didier S.
La RN88 à Pont-Salomon, vers Saint-Etienne. © Didier S.
  • Haute-Loire (43) N88
    • Saint-Ferréol-d'Auroure
    • Pont-Salomon
    • Monistrol-sur-Loire
    • Saint-Maurice-de-Lignon
    • D105
    • Yssingeaux D103
    • Col Col du Pertuis (1.026 m)
    • Le Pertuis
    • Saint-Hostien
    • Blavozy
    • Brives-Charensac D535
    • Le Puy-en-Velay N102 D103 D589 D590
    • Les Baraques du Puy
    • Costaros

[modifier] De La Sauvetat à Châteauneuf-de-Randon

La Pierre-Plantée au Nord de Pradelles marque la "Route du Puy à Pradelle". © G.E.
La RN88 peu avant Langogne en venant de Mende
© radars-auto.com / Vincentguy412

La mise en voie express est en phase de concertation.

[modifier] Nouveau tracé (depuis 1973)

[modifier] Avant 1973

[modifier] De Châteauneuf-de-Randon à Saint-Germain-du-Teil

  • Lozère (48) N88
    • Col Col de la Pierre Plantée (1.263 m) D6
    • Laubert
    • Pelouse
    • Col Col de la Tourette (839 m) D901
    • Badaroux
    • Mende D806
    • Balsièges N106 (ex-N107) D986
    • Barjac
    • Chanac D31 D32
    • Saint-Germain-du-Teil A75 D809
  • Ancien tronc commun avec la N9

[modifier] De La Canourgue à Rodez (avant 1973)

La RN88 et la RN9 ont été déclassées et remplacées par l'A75.

[modifier] De Sévérac-le-Château à Marssac-sur-Tarn

La route est progressivement aménagée en voie express grâce à la promulgation d'une Déclaration d'Utilité Publique.

[modifier] De Marssac-sur-Tarn à Toulouse

La route est déclassée et elle a été remplacée par l'A68.

[modifier] Voie express

[modifier] De Saint-Chamond au Col du Pertuis

  • Section à 2x2 voies ayant le statut route express
  • Image:Autoroute2.gif A47
  • Image:VE1.gif N88
    •  Sortie 16  St-Chamond-centre
    •  Sortie 17  St-Chamond Izieux (Demi-échangeur)
      • Image:Airedeservice.png Aire de service : La Chabure (sens St-Etienne - Lyon)
    •  Sortie 18  St-Etienne Terrenoire (Demi-échangeur)
    •  Échangeur Échangeur entre RN488 et RN88 St-Etienne-centre, Clermont-Ferrand (Demi-échangeur)
    •  Échangeur Échangeur entre A72 et RN88 Roanne, Clermont-Ferrand (Demi-échangeur)
    •  Sortie 19  St-Etienne Terrenoire (Demi-échangeur)
    •  Sortie 20  St-Etienne Beaulieu
    •  Sortie 21  St-Etienne Le Rond-Point - La Métare
    •  Sortie 22  St-Etienne La Rivière - Rue de Dunkerque Echangeur partiel
    •  Sortie 23  St-Etienne La Rivière Echangeur partiel
    •  Sortie 23.1  St-Etienne Chemin du Crêt-du-Loup Demi-échangeur
    •  Sortie 24  St Etienne Bellevue, Annonay
    •  Sortie 24.1  St Etienne Rue de Solaure Echangeur partiel
    •  Sortie 25.1  St-Etienne Hôpital Bellevue - Rue Marcel Proust - Rue Paul Signac Demi-échangeur
    •  Sortie 25.2  St-Etienne Solaure - La Ricamarie
    •  Sortie 26  St-Etienne Solaure Echangeur partiel
    •  Sortie 27   Échangeur Échangeur entre Contournement Ouest de Saint-Etienne (D201) et RN88 Roanne, Clermont-Ferrand (Demi-échangeur)
    •  Sortie 28  La Ricamarie (Demi-échangeur)
    •  Sortie 29  Le Chambon-Feugerolles-centre (Demi-échangeur)
    •  Sortie 30  Le Chambon-Feugerolles Croix-Bleue (Demi-échangeur)
      • Image:Airedeservice.png Aire de service : Le Chambon-Feugerolles
    •  Sortie 31  Firminy Fayol
    •  Sortie 32  Firminy-centre Demi-échangeur et Echangeur partiel
    •  Sortie 33  Firminy-centre Echangeur partiel
    •  Sortie 34  Firminy Chazeau
  • Image:VE2.gif N88
  • Section à 2x2 voies n'ayant pas le statut route express
    •  Sortie D6  Saint-Ferréol d'Auroure
    •  Sortie D45  Pont-Salomon
    •  Sortie D12  La Chapelle-d'Aurec
    •  Sortie VC  Monistrol-sur-Loire Demi-échangeur
      • Image:Airederepos.png Aire de repos : Monistrol-sur-Loire (sens Le Puy - St-Etienne)
    •  Sortie D44  Monistrol-sur-Loire, Sainte-Sigolène
    •  Sortie D47  Monistrol-sur-Loire, Bas en Basset
    •  Sortie D461  Pont-de-Lignon Demi-échangeur
    •  Sortie VC  Saint-Maurice-de-Lignon
    •  Sortie D105  Yssingeaux, Annonay
    •  Sortie D103  Yssingeaux, Retournac, Rosières
    •  Sortie D431  Bessamorel

[modifier] Du Col du Pertuis à Sévérac-le-Château

  • Déviation Sud-Est du Pertuis et de St-Hostien en projet
  • Image:Giratoire.gif Lachamp
  • Image:VE1.gif N88
  •  Sortie D43  Blavozy Demi-échangeur
  •  Sortie D156  Blavozy Pont-de-Sumène
  •  Sortie D150  Brive-Charensac
  •  Sortie D374  Le Monteil
  • Image:VE2.gif N88
  • Image:Giratoire.gif La Chartreuse Brive-Charensac, Le Puy-en-Velay, Aubenas, Mende, Montélimar
  • Contournement Est du Puy-en-Velay en construction
  • Projet de liaison Le Puy-en-Velay - A75 en phase de concertation
  • Etudes pour le contournement Ouest de Costaros, le contournement Sud-Est de Pradelles et Langogne, les contournements Nord et Ouest de Mende
  • Section Romardies - A75 : section à 2x1 voies sur 1 km puis à 2x2 voies sur 2 km
  • Image:Giratoire.gif ex- N88
  • Image:VE1.gif N88
  • Image:VE2.gif N88
  • Tronc commun avec l'A75 du Monastier-Pin-Moriès à Sévérac-le-Château
  • Image:Autoroute1.gif A75 E11
    •  Sortie 39.2  (Saint-Germain-du-Teil) : Ville desservie : Saint-Germain-du-Teil (quart-échangeur)
    •  Sortie 40  (La Canourgue) : Villes desservies : Banassac, La Canourgue, Gorges du Tarn, Saint-Germain-du-Teil, Saint-Laurent-d'Olt
    • Frontière régionale entre le Languedoc-Roussillon et la région Midi-Pyrénées. // Frontière départementale entre la Lozère (48) et l'Aveyron (12).
    •  Sortie 41  (Campagnac) : Villes desservies : Saint-Geniez-d'Olt, Campagnac
    •  Sortie 42  (Sévérac-le-Château) N88 : Villes desservies : Toulouse, Rodez, Laissac, Le Massegros, Séverac-le-Château + Image:Airedeservice.png Aire de service : L'Aveyron (accessible dans les deux sens)
  • Image:Autoroute2.gif A75 E11

[modifier] De Sévérac-le-Château à Olemps

  • Image:VE1.gif N88
  •  Sortie D2  Sévérac-le-Château
  • Image:VE2.gif N88
  • Image:Giratoire.gif Sévérac-le-Château, Rodez
  • Déclaration d'Utilité Publique prononcée entre Sévérac-le-Château et Rodez-Est
  • Contournement de Recoules-Prévinquières
    • Section à 2x2 voies sur 1 km sans sorties
    • Image:VE1.gif N88
    • Image:VE2.gif N88
    • Image:Giratoire.gif Buzeins, Recoules-Prévinquières-centre
    • Image:Giratoire.gif Recoules-Prévinquières
  • Grand Contournement de Rodez en projet, son tracé n'est pas encore arrêté
  • Contournement Nord-Ouest de Rodez aménagé progressivement en Boulevard Urbain à 2x2 voies et carrefours giratoires
  • Image:Giratoire.gif La Roquette St-Mayme
  • Image:Giratoire.gif St-Marc Rodez, Espalion, Onet-le-Château
  •  Sortie VC  Bd des Balquières Onet-le-Château Echangeur partiel
  • Image:Giratoire.gif Les Moûtiers Rodez, Onet-le-Château
  • Image:Giratoire.gif St-Félix Rodez, Décazeville, Figeac, Brive-la-Gaillarde

[modifier] De Olemps à Marssac-sur-Tarn

  • Image:VE1.gif N88
  •  Sortie D67  Rodez, Druelle
  •  Sortie D212  Rodez, Olemps
  •  Sortie D888  Luc, La Primaube, Millau Demi-échangeur
  • Image:VE2.gif N88
  • Image:Giratoire.gif La Primaube, Millau, Baraqueville, Albi
  • Contournement de Baraqueville en projet
  • Déviation du Hameau-du-Lac en projet
  • Liaison Camjac - Viaduc de Tanus en projet
  • Image:VE1.gif N88
  •  Sortie D17  Pampelonne Demi-échangeur
    Viaduc de Tanus, sur le Viaur. © France Autoroutes
  •  Sortie D53  Tanus Demi-échangeur
  • Image:VE2.gif N88
  • Liaison Viaduc du Viaur - Carmaux en projet
  • Image:Giratoire.gif Carmaux, Albi, Rodez
  • Image:VE1.gif N88
  •  Sortie D91  Carmaux-centre, Valderiès
    • Image:Airederepos.png Carmaux
  • Image:VE2.gif N88
  • Image:Giratoire.gif Carmaux, Albi, Rodez
  • Grand Contournement d'Albi en projet
  • Aucune des deux options de passage, Grand Contournement par le Nord-Ouest ou Bretelle à Lescure-d'Albigeois, entre la déviation de Carmaux et celle d'Albi mise aux normes, n'est encore privilégiée
  • Contournement Sud-Est d'Albi en cours de mise aux normes avec sécurisation des accès et création de bandes d'arrêt d'urgence
  • Image:Giratoire.gif L'Hermet Arthès
  • Image:Giratoire.gif Lescure-d'Albigeois
  • Image:Giratoire.gif Albi St-Michel, Toulouse, Rodez
  • Section à 2x2 voies limitée à 90 km/h n'ayant pas le statut route express
    •  Sortie VC  Albi Z.A. Cantepau
  • Section à 2x1 voies n'ayant pas le statut route express
    •  Sortie D100  Albi, St-Juéry Echangeur partiel
    •  Sortie D999  Albi, Millau Echangeur partiel
    •  Sortie D81  Albi Le Maranel, Fréjairolles Demi-échangeur
    •  Sortie D13  Albi Le Maranel Demi-échangeur
    •  Sortie VC  Albi, Puygouzon Echangeur partiel
  • Section à 2x2 voies ayant le statut route express
  • Image:VE1.gif N88
    •  Sortie 15  RD612 Albi, Castres
    •  Sortie 14  Albi, Le Séquestre
    •  Sortie 13  RD988 Fonlabour
  • Image:VE2.gif N88
  •   Section partiellement à 2x2 voies en cours de mise aux normes 
    •  Sortie 12  Terssac
    •  Sortie 11  Marssac-sur-Tarn
  • Image:Autoroute1.gif A68

[modifier] Documentation

[modifier] Ouvrages d'art remarquables

[modifier] Diaporama

Quelques photos de la RN88 entre Pradelles et Le Puy.
Panneaux en tôle modernes et anciens côte à côte à Pradelles. © G.E.
Ancienne plaque de cocher remaniée des RN102 et RN106 (actuelle RN88) à Pradelles. © G.E.
La RN88 et la RN102 à hauteur de La Pierre-Plantée, près de Pradelles. © G.E.
La RN88 à hauteur du Col du Rayol. Au loin, la RN102 file vers le Col de la Chavade... © G.E.
Ancienne plaque de cocher de la RN88 à Costaros. © G.E.
Ancienne plaque de cocher de la RN88 à Montagnac. © G.E.
La RN88 à hauteur du Carrefour du Fangeas. Le futur contournement du Puy arrivera en face... © G.E.

[modifier] Liens internes

[modifier] Sites Sara

[modifier] Liens externes