Sont présentés ici les tableaux du décret de 1813, du département de la Méditerranée à celui de l'Oise, dans leur ordre de publication au journal des lois, soit par ordre alphabétique. La nomenclature de 1933 sera donnée quand possible sinon on se référera à celle de 1973. Cette section contient le département du Mont-Blanc, qui est situé en partie sur le territoire de la Savoie actuelle, ainsi que la Meurthe, dont dérive la Meurthe-et-Moselle actuelle.
Méditerranée[1] [ ]
Numéro de 1813
Nomenclature
Route actuelle
1
de Pise à Sienne, par Castel-Fiorentino et Certaldo[2]
SR67 SR429 SR2
Numéro de 1813
Nomenclature
En 1973
Route actuelle
1
de Nancy à Landau[4]
D38 D38
2
de Toul à Pont-à-Mousson
N411 D611
3
de Verdun à Epinal, par Panne, Toul et Vézelise
N404 D904
4
de Nancy à Verdun
N407 D907
5
de Fenestrange[5]
D38 D1 D38 D1
6
de Nancy à Mirecourt
N413 D913
7
de Lunéville à Moyenvic
N414 D914
8
de Lunéville à Rambervillers
N414 D914
9
de Lunéville jusqu'au bac de Bayon
D9 D9
10
de Dieuze à Saint-Avold
D22 D22
11
Communication de Vic avec la Route Impériale N° 75 et celle départementale de Nancy à Landau
D38 D38
Numéro de 1813
Nomenclature
En 1973
Route actuelle
1
de Bar-sur-Ornain[6]
NVS N401 NVS D901
2
de Bar à Dun
N398 D998
3
de Bar à Reims
N394 D994
4
de Bar à Vitry-le-Français
D64 [7] D64 D995
5
de Metz à Sedan, par Buzy, Etain, Damvillers, Montmédy et Thonne-le-Thil
N390 D65 N405 N381 D903 D65 D905 D643
6
de Bar à Longuyon et Longwy, par Marats-la-Grande, Issoncourt, Verdun, Maugiennes[8]
D28 [9] D116 [10] NVS N405 D66 D28 D116 NVS D905 D66
7
de Verdun à Pont-à-Mousson
N404 D67 D904 D67
8
de Verdun à Toul
N407 N408 D907 D908
9
de Stenay à Landrecies
D30 D30 [11]
10
de Fresnes à Hannouville[12]
N408 D908
Meuse-Inférieure [ ]
Numéro de 1813
Nomenclature
Route actuelle
1
de Maestricht à Ruremonde
N 78
2
de Maestricht à Faulquemont[13] [14]
Route non numérotée
3
de Maestricht à Geilenkirken, par Bolduc[15]
N 590 , N 298 [16]
Mont-Blanc[17] [ ]
Numéro de 1813
Nomenclature
En 1973
Route actuelle
1
de Chambéry à Génève, par Annecy[18]
N201 D991 D1201
2
d'Annecy à l'Hôpital-sous-Conflans[19]
N508 N212 D1508 D1212
3
d'Aix-les-Bains au port de Puert[20]
N491 D991
4
de Chambéry à Belley, par le Mont-du-Chat et Yens[21]
N491 N514 N521A N521B D31 D1504 D914 D914 A D1504
5
d'Annecy à Bonneville
N203 D1203
6
du Pont-de-Beauvoisin à Belley, par Saint-Genix et le bac de la Balme
N516A N521B D916 A D1516
7
du Pont-de-Beauvoisin à Chambéry, par la montagne d'Aiguebelette[22]
N521E N521D N516 D921 E D921 D D916
8
de Moutiers à Briançon, par Saint-Jean et Saint-Martin-de-Belleville, le Col-des-Alcombes[23] [22]
N515A D82 N515A D117 D82 D902
9
de Moutiers à Lans-le-Bourg, par la Vallée-de-Bozel et le Col-de-la-Vanoise[22]
N515 D83 D915 D83
Mont-Tonnerre [ ] Le Conseil Départemental n'a pas encore statué sur les routes à classer au sein de la voirie départementale.
La partie d'Auray à Quiberon est désormais incluse dans la Route impériale de 3° Classe N° 188 qui se nommera dorénavant de Saint-Malo à Quiberon .
Ce sont les propriétaires riverains qui élagueront et couperont les arbres; il leur est défendu de les remplacer ou de les enlever.
Deux-Nèthes [ ]
Numéro de 1813
Nomenclature
Route actuelle
1
d'Anvers à Bruxelles, par Boom
N 177N 276
2
d'Anvers à Lierre
N 10
3
de Malines à Lierre et Turnhout[30]
N 14N 12
4
de Turnhout à Breda
N 124N 14
5
de Breda à Bergopzoom[31]
A58
Numéro de 1813
Nomenclature
En 1973
Route actuelle
1
de Décize à Luzy
N478 D981
2
de Nevers à Lorme, par Riverieu[32]
N77Bis N445 D977 Bis D945
3
de Cosne à Varzy, par Douzy[33]
D33 [34] D33
4
de Décize à Clamecy, par Saint-Saulge
D34 [35] D33
5
de Décize à Lormes, par Rony[36]
N445 D945
6
de Nevers à Saint-Saulge, par Saint-Firmin
N458 D958
7
de Château-Chinon à Moulins-sur-Allier, par Moulins-Engilbert
D37 D37
8
de la Charité à Autun, par Premery et Saint-Saulge
D38 [37] D38
9
de Décize à Saint-Pierre-le-Moutier
N478 D978 A
10
de Nevers au Port-de-Givry[38]
D40 D40
11
de Nevers au Port-d'Apremont
D149 D149
Retour à la liste complète
Notes [ ]
↑ Outre la Toscane, ce département comprend également l'île d'Elbe
↑ Le fait de posséder une seule RD est provisoire: on étudie des propositions de Livourne à Modène, de Pise à Pimobino et de Livourne à Volterre
↑ comprend une partie de la Moselle actuelle
↑ Une partie des routes est à la charge de l'administration des Salines
↑ Fénétrange
↑ Bar-le-Duc
↑ Gc4bis avant 1948 ↑ Mangiennes
↑ Gc28 avant 1948 ↑ Ic16 avant 1948 ↑ deviendra la Route de Metz à Landrecies en 1822, avec le tronçon devenu depuis la D69
↑ Hannonville-sous-les-Côtes
↑ Valkenburg
↑ Meerssen
↑ Localité non identifiée, Bois-le-Duc ('s-Hertogenbosch) est bien trop loin
↑ Plus de routes seront considérées à terme
↑ comprend la Savoie et une partie de la Haute-Savoie
↑ Ce sont les bourgs et villages qui sont responsables du pavage et de l'entretien des routes
↑ Albertville
↑ Puer, commune d'Aix-les-Bains
↑ Yenne
↑ 22,0 22,1 22,2 considérée et entretenue comme route de commerce à dos de mulet
↑ Col des Encombres
↑ 24,0 24,1 Pontivy
↑ Scaër
↑ Landévant
↑ Plouray
↑ Comprend une partie de la Meurthe-et-Moselle actuelle
↑ 29,0 29,1 En partie entretenue par les Salines
↑ Ne sera prolongée jusqu'à Turnhout que si les travaux du canal du Nord sont abandonnés
↑ Bergen-op-Zoom
↑ Saint-Revérien
↑ Donzy
↑ Gc33 avant 1941 ↑ Gc34 avant 1941 ↑ Rouy
↑ Gc38 avant 1941 ↑ à Fourchambault
↑ 39,0 39,1 Présente une lacune
↑ Gc12 avant 1948 ↑ Songeons
↑ Magny-en-Vexin