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Société Marseillaise du Tunnel Prado-Carénage (SMTPC)
Smtpc2
Localisation
PaysFrance
Société
StatutSociété anonyme
ActionnariatEiffage, Vinci
Historique
Création1989
Fin de concession2025
Réseau
Longueur2,72 km
A proximité
ConcessionnaireSociété Prado-Sud
DIRDIR Méditerranée

Statut

  • Société anonyme fondée en 1993
  • Actionnariat : Vinci, Eiffage
  • Concession : 32 ans (jusqu'en 2025)

La SMTPC en chiffres

  • La SMTPC est le deuxième plus petit concessionnaire français, avec un réseau de seulement 2,72 km.
  • Chiffre d'affaire 2006 : 30,9 millions d'€uros
  • Trafic moyen : 41 500 véhicules/jour
  • Effectif : 70 salariés
  • La SMTPC est la seule société d'autoroutes à conserver encore aujourd'hui une cohabitation entre le badge Liber-T (valable sur toutes les autoroutes françaises) et le badge "maison" Tunnel-Pass (valable seulement dans le tunnel Prado-Carénage).

Historique

Historique de la société

  • xx 02 1989 : la SMTPC est retenue comme concessionnaire du Tunnel Prado-Carénage. Le contrat de concession n'est pas rendu public.
  • 01 01 2001 : Marseille Provence Métropole (actuelle Métropole d'Aix-Marseille-Provence) devient autorité concédante à la place de la Ville de Marseille.
  • 09 07 2004 : 1ère cotation au second marché Euronext Paris.
  • 26 08 2005 : la SMTPC est retenue par avenant comme concessionnaire du Tunnel Louis Rège.
  • 08 02 2008 : la SMTPC est retenue comme exploitante du Tunnel Prado-Sud, dont le concessionnaire est la Société Prado-Sud.

Historique des mises en service

Réseau actuel

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Légende de la carte
En vert Voie express communale gratuite
En blanc Voie express communale à péage
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Tronçons en service

Tronçons gratuits

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