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| Tramway de Valenciennes [[Image:|300px]] ©
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| Pays | France
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| Département | Nord (59)
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| Agglomération desservie | Valenciennes
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| Exploitant | SITURV
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| Longueur du réseau | 17,3 km
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| Nombre de lignes | 1
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| Première ouverture | 2006
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| Dernière ouverture | 2007
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- Le réseau du tramway de Valenciennes est constitué d'une longue ligne reliant l'université, au sud de la ville, à Denain, à l'ouest.
- La section comprise entre Dutemple et Denain se singularise par son tracé en milieu rural, sur une infrastrcture proche de celle des grands chemins de fer.
- La mise en service du tramway s'est accompagnée d'une rénovation générale de la ville. De nombreuses rues ont été remises à neuf.
- Le réseau est parcouru par des rames Citadis 302.
- Juillet 2006: mise en service de la première phase de la ligne 1, entre Dutemple et Famars-Universités.
- Septembre 2007: mise en service de l'extension vers Denain. Cette extension réutilise essentiellement la plate-forme de la ligne minière Peruwelz - Saint-Waast - Abscon - Somain.
- Une ligne 2 devrait voir le jour dans quelques années. Il s'agirait d'une longue ligne en U reliant Vieux-Condé (au nord) à Quiévrain (en Belgique, au nord-est) via Valenciennes.
- La ligne serait à voie unique avec évitements en stations. Il y aurait un tronc commun avec la ligne 1 entre Croix-d'Anzin et la place du marché aux herbes. Entre Crespin et Quiévrain, elle sera établie à l'emplacement de l'ancienne ligne Valenciennes-Mons, et aboutira devant la gare SNCB de Quiévrain.
- Il était envisagé une antenne à voie unique entre Saint-Waast (ligne 1) et l'hôpital, mais cette option a été abandonnée.
- A plus long terme, il n'est pas impossible qu'une ligne vers Saint-Amand-les-Eaux voie le jour.
[modifier] Caractéristiques techniques
Voie
- De Université à la sortie de Dutemple, et de Taffin à Espace Villars: voie noyée dans une dalle de béton avec rails Broca. Le revêtement est souvent constitué de gazon hors des traversées routières.
- De Dutemple à Taffin: voie ballastée et rails Vignole.
Alimentation électrique
- 750V continu par ligne aérienne. De la sortie de Dutemple à Denain, c'est une véritable caténaire qui a été montée, avec feeders.
Signalisation
- La plupart des traversées routières sont réalisées par des feux rouges clignotants R24, contrôlés par des feux trams R17. Le croisement de la D935A comporte même deux feux superposés à allumage intermittent. Les traversées avec carrefours à feux sont rares.
- Le passage à niveau de la D240, entre Hérin et Denain, comporte des barrières automatiques.
- Les aiguilles télécommandées possèdent un indicateur de position: vert vertical (voie directe), jaune oblique (voie déviée), rouge horizontal (passage interdit). Ils sont souvent précédés d'un signal de protection, comportant un feu en forme de T.
Ouvrages d'art
- Viaducs mixtes fer-béton établis en site propre au sud de la ville:
- Viaduc sur l'autoroute A2
- Viaduc Georges Pompidou, le long de l'avenue du même nom. Il est en forte rampe.
- Viaduc Sainte-Catherine. En rampe, il est établi sur le tracé de l'ancienne voie ferrée Valenciennes-Bavay-Haumont.
- Série d'ouvrages établis sur la D169:
- Viaduc sur les voies ferrées.
- Ponts sur l'Escaut et son canal. Le pont sur le canal a dû être reconstruit.
- Ponts établis sur le tracé de l'ancienne ligne Peruwelz-Somain:
- Pont sous la rue Victor Hugo (béton)
- Pont sous l'autoroute A23
- Pont sous la voie ferrée Valenciennes-Cambrai-Busigny
[modifier] Plan du réseau tram
Ligne 1 ; Bifurcation vers l'hôpital de Valenciennes en projet
[modifier] Les lignes en détails
- Famars
- Université (parking relais)
- Moriamez Recherche
- Aulnoy-lez-Valenciennes
- Campus Mont Houy
- Chemin vert (bus ligne 63)
- Jules Chevalier
- Valenciennes
- Vosges
- Nungesser (parking relais)
- Sainte Catherine (bus ligne 23)
- Porte de Paris
- Sous-Préfecture
- Hôtel-de-ville (bus lignes 11, 15, 16, 61, 63)
- Clemenceau
- Gare (bus lignes 11, 15, 16, 17, 61, 65, 511, 513, 604)
- Pont Jacob
- Anzin
- Croix d'Anzin (bus ligne 14). Cette station est suivie d'une voie en impasse centrale pour des services partiels.
- Hôtel-de-Ville (bus lignes 12, 13, 21, 22)
- Valenciennes
- Saint Waast (bus lignes 11, 15, 16, 61). Le dépôt des rames du tramway et des bus se trouve à proximité.
- Dutemple. Cette station est suivie d'une voie en impasse centrale pour des services partiels. Une mission sur deux effectue le trajet partiel Universités-Dutemple.
- Hérin
- Le Galibot (bus lignes 21, 22, 24)
- Les Grémonts : station en projet
- Oisy
- Barrière Fifine : station en projet
- Denain
- Bellevue : (parking relais)
- Jaurès
- Taffin
- Allende
- Espace Villars (bus lignes 17, 18, 31, 41, 42, 43, 44, 46, 47, 65, 409, 514)
[modifier] Articles connexes
[modifier] Liens externes
