Viaduc de Storione
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| Viaduc de Storione | ||||||||||||||||||||
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| Vue sur le viaduc de Storione © Padawan53 | ||||||||||||||||||||
| Localisation | ||||||||||||||||||||
| Pays | France | |||||||||||||||||||
| Région | PACA | |||||||||||||||||||
| Département | Bouches-du-Rhône (13) | |||||||||||||||||||
| Commune | Marseille | |||||||||||||||||||
| Caractéristiques | ||||||||||||||||||||
| Exploitant | MPM | |||||||||||||||||||
| Nombre de voies | 2 | |||||||||||||||||||
| Dimensions | ||||||||||||||||||||
| Longueur totale | 185 m | |||||||||||||||||||
| Calendrier | ||||||||||||||||||||
| Période de construction | 2002 | |||||||||||||||||||
| Mise en service | 2002 | |||||||||||||||||||
Sommaire |
Présentation
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- Le viaduc de Storione est un ouvrage d'art situé entre le tunnel de la Major et l'A55.
- Son nom fait référence aux Grands Moulins Storione, situés à proximité.
- C'est le dernier ouvrage rencontré par le trafic de transit entre l'A50 et l'A55 après le tunnel Prado-Carénage, le tunnel du Vieux-Port et le tunnel de la Major. Il permet de retrouver l'A55 aérienne après une traversée de Marseille par voie rapide toute en tunnels.
Localisation
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<googlemap lat="43.311721" lon="5.369182" zoom="16" width="450" overview="yes">
- 0000FF
43.310752, 5.368581, Tunnel de la Major 43.311736, 5.368602 43.312595, 5.368259, A55 </googlemap>
En bleu, le viaduc de Storione.
Historique
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- 16 12 2002 : mise en service
- xx 10 2007 : ouverture de la 3ème voie, qui correspond à la bretelle d'entrée depuis le Boulevard de Dunkerque. Cette bretelle remplace l'ancien autopont, détruit pour laisser place à la ligne T2 du tramway.
Fiche technique
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© Padawan53
Ajoutée par Padawan53Généralités
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Dimensions
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- longueur : 185 m
- tracé en plan : courbe de 130 m sur les 2/3 puis partie droite
- tracé en long : pente décroissante de 7% à la sortie du tunnel de la Major à 1,4% au raccordement à l'A55
Matériaux
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- 4 piles béton armé
- caisson métallique
- hourdis béton armé
Sites Sara
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à compléter
Liens externes
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à compléter
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