Présentation[]
- Aussi appelé viaduc de Polangis, le viaduc de la Marne, situé sur l'A4 prend son départ dans le sens Paris - Province au niveau du quai de la Marne à Joinville-le-Pont (rive droite).
- Il enjambe ensuite la Marne puis surplombe le quartier de Polangis avant de se terminer à la hauteur du boulevard des Alliés en limite des communes de Joinville-le-Pont et de Champigny-sur-Marne.
- D'une longueur d'environ 800 mètres, il s'agit d'un viaduc à bi-travées constituées de voussoirs béton à armes précontraintes.
- Les chaussées sont composées de quatre voies dans les deux sens de circulation. Elles constituent le tronc commun des A4 et A86.
- Pour fluidifier ce tronc commun, une voie auxiliaire est normalement mise en service aux heures de pointes mais elle connaît régulièrement des avaries.
Localisation[]
Historique[]
- Le Viaduc de la Marne a été mis en service en 1976.
- Initialement prévu pour le seul trafic de l'A4, il devait être doublé pour le trafic en provenance de l'A86 d'après une déclaration d'utilité publique datant du 20 juin 1989.[1]
- Devant l'opposition des riverains, le projet a été écarté pour être remplacé par l'éventuelle construction d'un tunnel (mandature de Michel Giraud au conseil régional Île-de-France).
- Faute de crédits, ce projet a finalement été abandonné pour revenir à la solution initiale.
- Devant une multitude de recours, celui-ci n'a toujours pas vu le jour. A l'heure actuelle, il y aurait un statu quo avec un aménagement phonique.
- Ainsi, le tronc commun A4-A86 est tristement connu comme étant la section d'autoroute la plus engorgée de France.
Fiche technique[]
Notes et références[]
Généralités[]
- Pont en poutres[2]
Dimensions[]
Matériaux de construction[]
- Béton
Lien externe[]
Notes et références[]
- ↑ Voir ce lien.
- ↑ Voir la fiche du viaduc de la Marne sur Structurae.
| |||||||||||
