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Présentation

Historique

Généralités

  • La RN201 a été créée par le décret impérial daté du 18/08/1860 qui définit la route de Chambéry à Genève par Annecy. Axe exclusivement savoyard, cette route est créée très peu de temps après l'annexion du Duché. Elle reliait en fait Saint-Julien-en-Genevois à Chambéry.
  • Lors de la réforme de 1950, les tracés de la RN201 et de la RN491 entre Aix-les-Bains et Chambéry furent intervertis. La RN491 a ainsi récupéré le tracé originel de la RN201 qui passait par les hauteurs du Lac du Bourget (Viviers-du-Lac).
  • La frontière suisse n'a été atteinte qu'avec une reprise en 1978 d'un ancien tronçon de la RN92 au Nord de Saint-Julien-en-Genevois. Elle devient alors la route de Chambéry, N. 6, à la frontière suisse, à Saint-Julien.
  • On lui adjoint à la même époque la RN201A qui correspond à l'actuelle Voie Rapide Urbaine de Chambéry. Ce tronçon est renuméroté en RN208 en 1978 avant d'être absorbé le 28 novembre 1978 par la RN201 qui devient route de Chambéry, A41 (sud-est de la ville) à la frontière suisse à Saint-Julien en Genevois. L'ancien tracé dans la traversée de Chambéry devient la RN220.
  • Suite à la réforme de 2005, la très grande majorité de l'itinéraire a été déclassé et renuméroté en D1201 en Savoie (73) et en Haute-Savoie (74).

Aménagements

  • La Voie Rapide Urbaine de Chambéry ouvre le 21 décembre 1981 (5 km, dont le Tunnel des Monts). Initialement à 2x2 voies, le tunnel passe à 2x3 voies en juillet 1985. Son doublement s'achève le 31 juillet 2001 entre le carrefour de Villarcher et l'aéroport de Chambéry.
  • Créneaux de dépassement au Sud-Ouest d'Annecy : Août 1973.
  • Déviation de Pringy : première phase au Sud mise en service le 8 septembre 2014, achèvement des travaux prévu en 2018.

Futur

Contournement de Chambery

Carte de présentation du grand contournement autoroutier de Chambéry. © DDE73

  • Un Grand Contournement Est de Chambéry était vaguement en projet afin de décharger la RN201 de son trafic de transit. Son abandon est confirmé début 2014 sans qu'aucune solution alternative crédible ne soit proposée pour décharger le centre-ville de Chambéry de l'intense trafic de transit qui le traverse.

Tracés historiques

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Légende de la carte
En rouge Tracé de la RN201 actuelle.
En orange Tracé reclassé en RN220 en 1978 (déclassé dans la voirie municipale en 1996) et tracé à Aix-les-Bains entre 1950 et 1958.
En jaune Tracé déclassé en 2006.
En vert Tracé originel cédé à la RN491 en 1950.
En magenta foncé Tracé originel déclassé localement au XIXe ou début du XXe siècle à Chambéry, Aix-les-Bains et Annecy.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Voie express dans la traversée de Chambéry (actuel)

  • Savoie (73) - D1201
    • AB25  D1201 Aix-les-Bains, Aéroport de Chambéry-Aix, Viviers-du-Lac
    • C107 D1201
    •  Sortie verte 10  (Voglans) : Ville desservie : Voglans (quart-échangeur)
    • C108 D1201
N201-Echangeur 14

RN201 : Echangeur 14. © France Autoroutes.

  • Savoie (73) - N201
    • C107 N201 E70 E712
    •  Sortie verte 11  (Savoie-Technolac) D1504 (73) : Villes desservies : Le Bourget-du-Lac, Lyon, Bourg-en-Bresse
    •  Sortie verte 12  (Z.I. Les Landiers-Nord) : Ville desservie : Z.I. Les Landiers-Nord + CE15a Aire de service : Aire Relais de Chambéry (sens Aix-les-Bains-Chambéry)
    •  Echangeur bleu vert Échangeur entre A43, A41 et RN201 ( Sortie verte 13 ) : Genève | Annecy | Aix-les-Bains || Turin, Milan par Tunnel du Fréjus | Albertville | Grenoble | Chambéry | Aéroport
    •  Sortie verte 14  (La Motte-Servolex) : Villes desservies : La Motte-Servolex, Z.I. des Landiers, Douanes C.R.D., Centre commercial
    •  Sortie verte 15  (Chambéry-le-Haut) VC : Villes desservies : Lyon par RD, Valence, Chambéry-centre, Cognin, Chambéry-le-Haut, Massif de la Chartreuse
    •  Sortie verte 16  (La Cassine) : Quartier desservi : La Cassine
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Genève > Grenoble)
    • Tunnel Tunnel des Monts (889 m)
    •  Sortie verte 17  (Bassens) : Ville desservie : Bassens
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Grenoble > Genève)
    •  Sortie verte 18  (Barberaz) D1006 (73) : Villes desservies : Altberville par RD, Grenoble par RD, Chambéry-centre, Montmélian par RD, Barberaz, Challes-les-Eaux, Massif des Beauges
    •  Sortie verte 19  (La Ravoire) : Villes desservies : Barberaz, La Ravoire
    • C108 N201 E70 E712
    • C207 A41 A43 E70 E712

Perly - Aix-les-Bains (avant 2006)

N201 Copponex

La D1201 (ex-RN201) à proximité de Cruseilles © radars-auto.com / nerom

Aix-les-Bains - Chambéry (de 1950 à 2006)

Aix-les-Bains - Chambéry (avant 1950)

  • Savoie (73) - D991
    • Aix-les-Bains Logo Rivière Lac du Bourget ID16a Nombreux Monuments D913 D991 D1201
    • Drumettaz-Clarafond Drumettaz ID16a Prieuré D127
    • Viviers-du-Lac
    • Sonnaz
    • Chambéry-le-Vieux D991A
    • Chambéry ID16a Nombreux Monuments C107 N201 D912 D1006

Légende

Diaporama

Sur le tracé de la N201 entre la sortie 10 et la sortie 18

Toutes les photos sont d'Atlasroutier et sont sous copyright

  • Sortie dirigeant vers Voglans (Sortie 10)
  • Sortie 11
  • Sortie 12
  • Sortie 14
  • Un peu plus loin sur la N201, peu avant le passage à 2x3 voies
  • Sortie 15
  • Sortie 16
  • Début du Tunnel des Monts (889 m)
  • Sortie 17
  • Sortie 18

Sites Sara

Sites externes

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